Przejmowanie Lotosu przez Orlen Analiza i Konsekwencje

Osiąga kilkusetmilionowe przychody i z sukcesem uczestniczy w dużych przetargach nie tylko w ramach Grupy ORLEN, ale też podmiotów zewnętrznych. Zakończyło inwestycję o wartości ok. 400 mln zł, która przyczyni się do wzrostu zysku operacyjnego EBITDA firmy o ponad 50 mln zł rocznie. Warunkiem niezbędnym do finalizacji transakcji była zgoda akcjonariuszy obu spółek – Grupy Lotos i PKN Orlen, dotycząca warunków połączenia, co stało się w lipcu. Przyszły multienergetyczny koncern ma też rozwijać odnawialne źródła energii, w tym morskie i lądowe farmy wiatrowe oraz fotowoltaikę, jak również inwestować w paliwa alternatywne oraz małą energetykę jądrową i biomateriały.

Orlen i Grupa Lotos zawarły szereg umów przedwstępnych w celu wypełnienia środków zaradczych wskazanych przez Komisję Europejską. W roku 2018 (29.03) opublikowałem w „Dzienniku Gazecie Prawnej” duży artykuł poświęcony planom fuzji. Przewidziałem w nim to, że najprawdopodobniej Orlen będzie musiał jakąś część mocy produkcyjnej rafinerii w Gdańsku sprzedać zewnętrznemu graczowi. Przewidziałem też, że przedmiotem nałożonych na Orlen zobowiązań będzie udostępnienie infrastruktury dla sprzedaży hurtowej.

CEO firmy od AI przyznaje: bańka może wkrótce pęknąć. I wcale się tym nie martwi

Sprzedaliśmy za miliard, to jest to grube nadużycie. Rafineria jest połączona z rynkiem hurtowym i sprzedaliśmy ten pakiet za 2,2 mld zł! To jest, proszę pana, cyniczna gra, gdzie politycy Victor Niederhoffer biografia, filmy i książki do pobrania poprzez ten proces chcą uzyskać jakieś punkty polityczne, a w ten sposób podważają zaufanie do polskiej gospodarki i polskich firm. Ja nie powołuję się na nieistniejące wyceny albo na wartość, która jest szacowana na podstawie mało obiektywnych czynników. Do Excela można podstawić wszystko, tylko że ja będę oceniany po rzeczywistym wyniku połączonych spółek.

Z pewnością przyczyniło się to do poprawy kariery oraz umiejętności zatrudnionych. Fuzja Orlen i Lotos zakończyła się 1 sierpnia 2022 roku, co oznaczało formalne przejęcie Grupy Lotos przez PKN Orlen. Ten krok znacząco wzmocnił pozycję Orlen w sektorze paliwowym oraz energetycznym w Europie Środkowo-Wschodniej. Przejęcie Lotosu przez Orlen obejmowało szereg istotnych działań, które doprowadziły do finalizacji transakcji. Proces rozpoczął się od złożenia wniosku o koncentrację do polskich organów antymonopolowych, co zainicjowało szczegółową analizę.

Program 500+ nie poprawił demografii w Polsce. Czas na bon mieszkaniowy dla młodych

• Fuzji i przejęć czy doradców zewnętrznych z renomowanych firm i kancelarii.
• Jednak jaki by on nie był, obowiązek sprzedaży fabryk asfaltu połączony z obowiązkiem dostarczania do nich bitumenu z Gdańska oznaczać będzie całkowitą zmianę sytuacji rynkowej.
• W 2018 roku PKN Orlen zakupił większościowy pakiet akcji Lotosu, stając się głównym akcjonariuszem spółki.
• W gdańskiej spółce rozpoczął się proces due dilligence, czyli badanie jej kondycji handlowej, finansowej, prawnej i podatkowej pod kątem przejęcia.
• Połączenie Lotosu i Orlenu, a także przejęcie Energi, to elementy szerszej tendencji konsolidacyjnej na polskim rynku energetycznym.

W wyniku fuzji PKN ORLEN i Grupy LOTOS udział Skarbu Państwa w połączonym koncernie wzrośnie do ok. 35%. Zakładając następnie połączenie z PGNiG, udział ten zwiększy się istotnie. Rebranding stacji Lotos na Orlen zakończył się w marcu 2023 roku. To istotna zmiana, która może wpłynąć na dostępność paliwa oraz programy lojalnościowe.

Do połączenia PGNiG z Orlenem dążył były prezes płockiego koncernu Daniel Obajtek, promując koncepcję budowy firmy multienergetycznej. „Business Insider” przypomina, że już w ubiegłym roku Orlen wycofał markę PGNiG z obszaru wydobywczego. Pod wspólnym szyldem Orlen Upstream Polska ProTrader Forex Expert Advisor skonsolidowano wówczas aktywa Orlenu, PGNiG oraz Lotosu. Teraz kurs na ujednolicenie marki obejmuje detal – z MyOrlen jako nową wizytówką segmentu klientowskiego w kraju i poza nim. Według informacji podanych w poniedziałek, rebranding ma ruszyć na początku 2026 roku. Sama integracja podmiotów odpowiedzialnych za sprzedaż detaliczną w ramach Orlenu zostanie rozłożona w czasie i może potrwać nawet do 2027 r.

Jest wyczekiwana decyzja OPEC. Tak reagują ceny ropy naftowej

To z kolei przełoży się na wzrost wpływów odprowadzanych przez koncern do budżetu państwa. PKN ORLEN wpłacił do budżetu z tytułu różnych opłat i podatków prawie 35,5 mld zł. Grupa ORLEN sfinalizowała połączenie z Grupą LOTOS, umacniając tym samym wiodącą rolę w branży paliwowo-energetycznej w Europie Środkowo – Wschodniej. Ostatnim krokiem, który udało się z sukcesem zrealizować, była rejestracja połączenia przez Sąd Rejonowy w Łodzi. Połączenie otwiera drogę do uwolnienia synergii wynikających z wykorzystania potencjału dwóch firm.

• Inni natomiast widzieli w tym połączeniu szansę na rozwój i wzrost wartości akcji.
• Wcześniej, zgodnie z wymogami Komisji Europejskiej, 12 stycznia br.
• Koncern miał zaproponować także budowę nowego terminala importowego paliwa lotniczego na jednym z lotnisk.
• Gdańska rafineria nie jest perłą w koronie polskiej gospodarki, tylko rafinerią, która w swojej historii miała bardzo duże problemy.
• W ostatnich latach wiele osób zastanawiało się, kto kupił akcje Lotosu.

Zrównoważony rozwój

Fuzja z Grupą LOTOS to ważny krok w kierunku budowy silnego multienergetycznego koncernu o międzynarodowym potencjale, skutecznie konkurującego na wszystkich rynkach. W kontekście zmian w Grupie Lotos, warto wspomnieć o Zofii Paryle, managerce z bogatym doświadczeniem w sektorze paliwowym i energetycznym. Zofia Paryła była związana z Lotosem przez pewien czas, pełniąc funkcję wiceprezesa zarządu ds.

Fuzja Orlen-Lotos – Przebieg i kontrowersje

Planem, połączenie nastąpi w trybie art. 492 § 1 pkt 1 Kodeksu spółek handlowych poprzez przeniesienie całego majątku Grupy LOTOS na PKN Orlen w zamian za akcje, które płocki koncern przyzna akcjonariuszom Walter Bressert – Znani handlowcy LOTOSU. Podsumowując, firma Lotos, jako samodzielny podmiot, przestała istnieć w wyniku fuzji z PKN Orlen. Marka Lotos nadal funkcjonuje, ale jest to już marka należąca do Orlenu. Proces fuzji był długotrwały i skomplikowany, wymagał zgody regulatorów i wiązał się z pewnymi ustępstwami. Połączenie Lotosu i Orlenu, a także przejęcie Energi, to elementy szerszej tendencji konsolidacyjnej na polskim rynku energetycznym. Zmiany te mają istotny wpływ na krajobraz gospodarczy Polski i będą kształtować przyszłość sektora energetycznego w nadchodzących latach.

Kiedy zakończyła się fuzja Orlen – Lotos?

Stacje obu koncernów to przede wszystkim stacje segmentu premium, co dzisiaj nie oznacza, że ceny paliw w całym kraju są jednakowe. Przejęcie Energi przez Orlen to kolejny istotny element układanki zmian na polskim rynku energetycznym. Energa jest znaczącym producentem i dystrybutorem energii elektrycznej w Polsce, a jej włączenie do Grupy Orlen umacnia pozycję koncernu jako lidera w sektorze multienergetycznym. Rebranding stacji Lotos na Orlen to proces, który został zaplanowany i przeprowadzony w odpowiedzi na fuzję zatwierdzoną przez Komisję Europejską. W ramach tego procesu PKN Orlen przejął około 100 stacji Lotosu, co oznacza, że klienci mogą spodziewać się zmian w oznakowaniu oraz standardach obsługi.

W 2022 roku miało miejsce ważne wydarzenie, gdy Grupa Lotos została zintegrowana z Grupą Orlen. To połączenie zainicjowało nowy etap w historii firmy i wpłynęło na przyszłość polskiego sektora energetycznego. Koncern, po połączeniu z Grupą LOTOS, a docelowo także z PGNiG, wzmocni pozycję lidera transformacji systemu energetycznego, opierając inwestycje na nisko- i zeroemisyjnych źródłach wytwarzania energii. Dodał, że ten człowiek jest w UE ścigany listem gończym. — Z takim człowiekiem, z taką firmą, Obajtek i jego mocodawcy, bo przecież było to za zgodą prezesa (PiS, Jarosława) Kaczyńskiego, doprowadzili do sprzedaży takiemu człowiekowi polskich stacji benzynowych — powiedział Tusk. Nawiązując do doniesień medialnych, odniósł się do tego, kto był partnerem prezesa Orlenu Daniela Obajtka w procesie przejęcia przez MOL stacji Lotosu.

Aktualnie PKN Orlen oczekuje na akceptację umów i partnerów przez Komisję Europejską. Ostatecznie, fuzja została sfinalizowana w sierpniu 2022 roku. Grupa Lotos przestała istnieć jako oddzielna spółka, a jej aktywa zostały włączone do struktur Orlenu. Marka Lotos, choć w pewnym stopniu nadal obecna na rynku (głównie poprzez stacje paliw, które pozostały w strukturach Orlenu), straciła swoją niezależność i stała się częścią większego koncernu. Fuzja Orlen-Lotos budzi wiele kontrowersji i wątpliwości co do korzyści, które przyniesie.